当扎根技术创新30年他设计的产品成京山轻机

扎根技术创新30年 他设计的产品成京山轻机的高端设备首选！

在京山轻机从事技术创新近30年来，陈永波从一名普通技术员、工艺科长、研发室主任、工艺部部长，成长到现在的技术中心首席技术专家兼部门负责人、高级工程师。他独立设计了“ZHE粘合烘干机”等8种新产品，主持并参与设计了“JETS高速系列瓦楞纸板生产线” 等13种新产品，获省科技进步二等奖、三等奖各1次，取得专利32项，入选省有突出贡献中青年专家，荆门市第二届、三届“把关人才”。

求真务实，持续创新，提升产品性能

作为一名技术人员，陈永波在产品设计和技术考察中，分析对比同行产品的优缺点，不断创新，独立设计了多种新产品，其中他在2002年独立设计的ZHE粘合烘干机，一直到今天，都是公司高端成套设备的必选机型，其中的热板机构获国家专利。

粘合烘干机是瓦楞纸板生产线的关键设备。高速时纸板涂胶后在烘干机上的通过时间不到4秒钟，速度越快，通过时间越短，在这几秒的时间内，烘干机需要提供给纸板足够热量、压力、动力等，以保证纸板的快速粘合。陈永波通过对烘干机整体功能进行理论分析与计算，锁定了烘干机温度、压力、热量补偿及热板热变形等几个主要原因。

为验证这些假设，陈永波到全国各大区域客户处进行考察，整天呆在车间，围着烘干机，拿着测温仪到处测试，甚至钻到较危险的高温区热板底部进行观测。夏天车间温度高达40℃，烘干机内通用高压蒸汽，运行过程中无法进行测量。为得到较为准确的热变形量数据，他必须在客户早上6点开机以前和晚上12点停机以后进行测量、记录、对比分析。最后他发现在不同的区域，以前同类烘干产品立柱及支撑大梁都选用槽钢，长时间使用后变形大，导致纸板不平整；同时在高速运行会产生共振，严重影响纸板粘合效果及设备使用寿命。

通过调研分析后，陈永波创新研发出了分段式压板施压装置、自动温度控制系统、气垫热板、自动皮带清洗装置、自动除湿装置，可以适应三、五、七层不同纸板的高速上涨将是主旋律生产。同时将ZHE烘干机基础框架构件改用铸造成型，满足高速生产减振的需要；大幅宽机型中间增加托梁，支撑热板提高刚度，避免热板下凹。最终设计使此ZHE型烘干机保持300m/min的高速平稳运行，成为我公司高端成套设备的必选机型。到今年为止来累计销售额近2亿，利润5000万，该机型到目前仍是京山轻机的高端成套设备的首选。

带领团队，高端突破，打破国外垄断

中国大陆纸箱包装行业直到20世纪80年代初才兴起，而国外同行譬如德国、美国等发达国家已有100多年的行业历史。京山轻机1984年才涉充分展现了PPG在复合材料领域的良好传承足此行业。

据统计2012年国内瓦楞纸板生产线约为近5000条，远超过美国（600多条瓦楞纸板生产线）。然而我国瓦楞纸板的产量却比美国低，究其原因是我国瓦楞纸板生产线速度慢，以及设备利用率过低造成的。要缩短与国际同行的技术差距，只有创新研发，才能提升企业核心竞争力和可持续发展，这不仅直接关系到本企业的生存与发展，同时也影响中国在全球纸箱包装行业的地位。

国外瓦楞纸板生产线以高速、中央计算机控制和现场自动化管理居多，幅宽已达到3.3ｍ，三分之一的生产线制品幅度都在2.5米以上，工作车速可达m／min；而当时国内幅宽多为1..2米，工作速度m/min。高端的瓦楞纸板生产线都掌握在美国、德国等发达国家，一条高端瓦线当时在国内售价折合人发币约5000万，中国迫切需要有自己的高端瓦楞纸板生产线。

2011年，陈永波主持设计JTES350高速系列瓦楞纸板线，项目立项时有很多人担心：“这样的高档线，我们能设计出来吗？就算设计出来了，以国内的加工制造水平，能生产出合格的纸板吗？”

陈永波心中暗想：中国的航天飞机都上太空了，难道高速瓦线做不出来吗？他深知，作为技术中心负责人，不仅自己要能设计出好的产品，还要凝聚团队力量，充分调动集体智慧，不断创新。

通过反复的思考、调研、和认证，陈永波组建了PDT多角色项目研发团队，针对高速瓦线的技术难点进行攻关：如瓦楞辊的楞型和喷钨技术、高速热补偿技术、整线智能控制技术水平等。在技术攻关时，不只局限于公司现有的技术研发能力，而是开放合作，借助高校或研究院所的科研实力，共同攻克难题。

如在智能控制方面，当时国内的瓦楞纸板生产线主要处于自动化阶段，一条瓦线10多个机器，加减速时各个机器之间的多个工艺参数同步调整必须要及时，否则会出现原纸配备电脑控制被拉断而停机。

经陈永波多方联系，与华中科技大学的进行了产学研合作项目。对智能化瓦楞纸板生产线的嵌入式多变量模糊控制系统实施研发，实现生产线内各单能够实现自动化控制和管理，产品具备人工智能，具有自动学习、分析、解决问题的能力。国内外的瓦楞纸板生产线均采用手动方式实现单瓦机速度与烘干机速度同步，或者只是通过电位器保证速度上的同步。但这种伪同步会导致天桥积纸量变化大，速度波动大，非常影响纸板质量。而且出现天桥积纸量变少意外情况时，会导致单面机被烘干机拉断。

陈永波组织人员研发出新型同步走车系统，基于稳定积纸量的同步走车技术，将积纸量控制在一定水平，保证不断纸、不取代了酸液处理的传统工艺产生纸板的堆积，提高整线能量的利用率及纸板的质量，即保证了高速天桥不断纸，同时也保证了单瓦机稳定的加减速。这一技术不仅在国内领先，而且比国际同行更加先进，这一技术已获国家发明专利。

该智能控制系统技术目前是京山轻机高端瓦线上的必备，根据生产速度自动对各机组进行匹配性调节，最终实现了设备的高速高品质运行，大幅提高了设备的智能化水平和生产效率。原来一条生产线需要人操作的，现在仅需要4人操作；原来一个普通工人需要3年经验才能独立开机，现在只需要1个月左右便可独立开机操作。

JETS系列高速瓦线研发成功并成为国内首创，技术性能达到国际一流水平，而且极大的促进了我国纸箱包装行业装备技术水平的提升，并能够替代进口设备，填补了国内空白；产品也得到市场认可，甚至出口到了欧美市场如英国，JETS系列新产品的销售额占售额总销的比例逐年提高并达90%以上，每年为我公司增加利税约为6000万； 同时给我国包装行业带来直接经济效益200亿，该生产线每条售价不到2000万，这不仅突破了国外对我国高端瓦线的垄断，还迫使欧美高端瓦线把售价降到2000多万，夺得了高端瓦线定价的话语权，一条高端瓦线就可为我国纸箱企业节约近3000万的设备投资款，2014年“JETS350高速系列瓦楞纸板生产线”获得湖北省科技进步二等奖。

以人为本，梯队建设，打造一流团队

作为技术中心团队负责人，怎样凝聚团队力量，充分调动集体智慧，加强人才培养也是重点工作之一。

为加快技术中心人才成长速度，陈永波同志制定了部门五级人才双通道模型，目前技术中心形成了机械、控制、软件三大类，技术员、工程师、资源工程师、主任工程师五个级别的人才结构，让部门人员有清晰的职业生涯规划，并且明确知道所需要的提升和学习的知识、技能等，目前技术中心形成了多专业的人才梯队队伍。在繁忙的工作之余，定期对团队成员进行单独的面对面沟通和交流，了解他们工作、生活中的难点和想法，给出指导和帮助。

特别是针对应届毕业生，陈永波常说“这是他们职业生涯的第一份工作，良好的工作态度和习惯，将影响着他们的一身”，即使工作非常繁忙，对应届生每周提交的实习小结也都认真查看，并抽时间参与实习期的月度分享，在分享中鼓励大家大敢发言和交流。为技术中心的人才梯队建设打造了坚实的基础。

在陈永波的带领下，技术中心形成了一支有活力、有动力、职业化的技术团队。