三一桩机全心全意服务万里行小组进入广东

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三一桩机全心全意服务万里行小组进入广东2012/07/12 17:37到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 在万里行活动吹响号角的时刻，三一桩机万里行第七小组已经明确自己将要奔赴的区域，广东。而就在南粤这篇土地上，三一“311”服务万里行活动第七小组的成员用自己的行动谱写出了自己的服务誓言——用精湛的技艺服务三一客户。“‘焊神’在南粤” 宋永立是奔赴广东小组中的一名焊接工程师，俗话说“三百六十行行行出状元”。就是这样一名焊接工程师，因为焊接技艺超群在客户和同事中赢得好评，被大家成为“焊神”。宋永立的过硬技术，为奔赴广东的服务小组提供了强大的技术支持。第七小组在广州片区检修维护客户设备时发现，焊接的工作量相对于其他区域来讲比较大，而这些都自然而然的落在宋永立一个人身上。据同事讲，宋工对每一项工作都以积极的态度全心全意的投入，做人实实在在，凭借着自身过硬的技术为客户解决了无数次的问题。有一次需要量更大，一个客户钻机履带护板的螺栓断在地盘里，客户想了很多办法都没能取出来，宋永立来到现场，简单的看了一下，就开始了工作。凭借着过硬的焊接技术，宋永立把螺母焊在了藏在孔里的螺栓上，并将四条折断的螺栓全部取出。因为螺栓离地面很近，只能躺着仰焊，焊接时火花四溅，焊接条件非常艰苦，宋永立全然不顾新洗的工服满身沾满了泥。认真的将焊接任务完成。随后他顾不上休息对每台钻机的钻杆进行了认真的检查，打磨钻杆上磨出的毛刺，焊接开裂的键条。客户都说“宋工吃苦耐劳的工作作风和过硬的技术真是令人钦佩不已。”“晒黑了，还能再变白。耽误的客户时间，却就追不回来了。” 在第七小组中，还有一个工程师被全组作为榜样去学习，他就是陈智。在采访这位工法工程师的时候，他很腼腆的说“我只不过是做了自己应该做的，没什么值得大家学习的。”然而在同事、组员们看来，他真的是太谦虚了。陈智来到广东以后，每天都奔波在工地之间，很多时候都会看到他在施工现场指导客户施工作业。对于客户对一些工法问题存在的疑惑，陈智总是反复的向客户讲解，说明。直到客户明白为止。因为他不厌其烦、细致入微的为客户解开疑惑，赢得了客户一致的尊重和好评。不仅如此，听说施工工地有了问题，他总是主动要求前去处理。“虽然领导建议研究院的人员少干些体力活，但陈工仍积极的做一些打磨，拆装油管，拆装动新型塑料材料具有比传统材料没法替换的优势臂轴，甚至轮大锤等工作”同事如是说。陈智专挑脏活，累活，经常爬钻机，解决问题。同事都开玩笑的说，要注意休息啊，别等到活动结束的时候成了“包青天”。而陈智却笑了笑说“晒黑了，还能再变白。耽误的客户时间，却就追不回来了。”从客户的需求出发，为用户着想，为用户服务，一切都从全心全意开始，最终又都回到这四个字上，不论从态度，还是从技艺。只要有三一的服务工程师的身影出现。最终赢得的都是赞誉和掌声。因为客户看在眼里，感动也由心而生……（王子旭）

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北京三一桩机代理商中秋慰问工地机手青海格尔木东台盐湖区，海拔3200米，方圆300里荒无人烟，是名副其实的无人区，在这里，每天能听到的只有工地上三台三一旋挖钻机作业时发出的轰鸣声。人迹罕至的荒漠上，来自全国各地的十几名操作机手与两名三一服务工程师结下来深厚的情谊。中秋前夕，北京桩机代理商济南京鑫基工程机械有限公司总经理陈斌早早的给当地服务工程师杨国昭打去了：“知道大家中秋、国庆都不能回家，请代表公司买些月饼送到工地上去，慰劳你们自己，也给无人区的机手兄弟们送去一份节日的问候。”接完，杨国昭心里非常激动，因为在这里工作的艰苦真不是一般人能体会的，除了高原缺氧、巨大温差带来的身体上的不适，更难的是要克服心里上与世隔绝的孤独和不安。正因为这样，工地上的十几名机手和三一服务人员非常团结，亲如兄弟。有一次，一位新来的操作手不慎弄伤了眼睛，当时工地上正好没有车，三一服务工程师梁鹏辉焦急的背着小伙子到路边拦车，但好几辆车的司机看到有伤者，又是在无人区，都纷纷拒绝了他们。心急如焚的梁鹏辉再次拦下一辆车后，含着眼泪对那位司机说：“请您帮帮忙，如果再不送到医院及时治疗，这小伙子的眼睛可能就要瞎了，要不是路程实在太远，我背也要把他背到医院去！”司机感动不已，终于答应送他们一程。到达医院后，梁鹏辉为受伤的机手垫付了2000元医药费，安顿好一切后，又匆匆赶回了工地……工地上的一幕幕场景在杨国昭的脑海中回放，让他更加觉得总经理布置的这个任务无比温暖，他专程开车前往格尔木市采购了三十多盒月饼，来回路程花了七个多小时。当把一盒盒月饼送到机手的手中时，大家都很吃惊，但更多的是感动。“没想到在这鸟都不愿意飞来的地方竟然能吃到月饼，这个中秋节国的太幸福了！”一位操作手乐呵呵地说。当询问杨国昭在无人区打算怎样过节时，他回答道：“跟兄弟们一起吃月饼、赏月、聊天，虽然我们没有血缘关系，但大伙早已亲如一家，有什么能比跟家人一起过节更开心的呢？”[详细] 09:56

三一桩机服务分队：一直在路上的服务队北京三一桩机内蒙古服务分公司的员工，大部分的时间都是在路上，1000多公里的服务半径，赶路占据了他们工作的很大一部分。整个包头服务站一共只有7名服务工程师，最近才增加到了10个人，而这10个人要负责一百多台机器的维修，机器又比较分散，在各地奔波连轴转对他们来说已是家常便饭。呼和浩特有一台设备坏了，北京桩机服务工程师王洋和石程，以及研究院的孙磊，接到立即从包头赶往呼市，三个半小时的车程，还来不及休息，就立马到现场检修机器，正在检修过程中，他们又接到了，杀虎口的一台设备坏了，他们必须立即赶去维修，忙完呼和浩特这边已经是晚上八点多了，他们却又马不停蹄的赶往位于山西和内蒙古交界的杀虎口，一路颠簸，终于在晚上两点赶到了现场，对设备进行了简单的检查，天色已晚，他们所在的工地比较偏远，没有住宿的地方，三名工程师和司机就在服务车里面将就睡了一晚上，第二天一早就起来继续工作。为了不耽误客户的工期，服务部的宗旨是“市区两个小时内到达现场，24小时解决一般问题。”对于路途比较遥远的客户，不管多远，第一时间赶到。有时候维修的配件没有了，配件一到货，就立马为客户送过去。为了不影响客户施工，很多时候都是晚上维修，连夜工作是经常的事。锡林浩特的机器坏了，从中午12点到晚上两点，14个小时的车程，也是下车立马奔赴现场检修。内蒙古的自然条件比较恶劣，风沙大，昼夜温差明显，晚上检修甚至要穿上军大衣。很多地方荒芜人烟，也没有车。服务工程师冀磊一次去乌省旗，一路上不要说的士，连个摩托车都没看到，30多公里的路程，就靠步行和在搭乘路上拦截的煤车，甚至混凝土搅拌车，三个多小时的艰难跋涉才终于到达了现场。这支在路上奔波的队伍，大多都是26、27岁，在内蒙古艰苦的环境下，他们兢兢业业，默默的在草原上奉献着自己的青春。[详细] 17:37

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