摩拜单车余额能随意退还好退吗申请退款后钱多久能到账

现在解决出行最后一公里的最优方案绝对是街头随处可见的共享单车，然而共享单车野蛮生长的背后也滋生了不少问题，其中，部分网友留意到“余额是否能退还？”这个问题了，为此，科技频道特意亲测余额退还。

摩拜余额能随意退吗?原来打电话来钱更快

余额能退还吗？说实话，小编在写这文章之前也不确定余额是否能退还，如果我持续用摩拜单车，我是不会退还里面的车费余额，但是若是我不想用摩拜了，那我除了退还299元押金外，还需一分不少地拿回我充值进去且并未消费的车费（不含促销充值返现的金额）。主要信息点如下：

1|车费余额能退还吗？答：可以退还，但是并不随意。

2|车费余额怎么申请退还？答：以邮件形式提供账户注册号码、姓名和单笔余额充值流水号，邮箱地址为refundsupport@mobike.com。但是我们友情建议直接拨打摩拜客服电话（4008117799），不到5分钟即可完成车费余额退还。

3|单笔余额充值流水号是什么鬼？答：在支付宝/微信钱包中充值详情里分别对应的“订单号”、“交易单号”，不是“MBK”开头的数字码。

4|申请车费余额后多久能到账？答：邮件申请七个工作日内，人工客服主动申请退款为三个工作日内。

摩拜余额能随意退还吗？

在摩拜“我的钱包”界面上，小编当时想着这是整个APP里离钱最近的地方，余额退还肯定在这里，然而，在“我的钱包”界面上仅有车费余额、充值按钮以及押金退还按钮，整个页面是无法找到“余额退还”的任何按钮或提示说明（摩拜单车APP版本：V4.4.1.2，为iOS客户端目前最新版本）。

其实，充值协议（选择金额后充值页面下方显示）与充值说明里均明文规定了车费余额是可以退还的，只是我们注册账号或充值时，习惯性忽略了底部显示的“表示已阅读并同意充值协议”的提示，退还申请流程为如下：

车费余额可以退还，如需帮助联系refundsupport@mobike.com，提供账户注册号码、姓名和单笔余额充值流水号。

官方明文规定的退还余额途径竟然还是用邮件申请这种略微过时的办法，这很难与摩拜单车那种“扫码即走，锁车结账”优质用户体验联系在一起呀。

于是我们按照这个流程，走了一遍车费余额退还申请流程，当天下午收到这样一封让人懵逼的邮件答复。官方邮件答复全文为：您好，请您提供您的押金付款订单号，以便后台核查相关支付信息。烦请您在App左上角“个人中心-我的钱包-明细-退款说明-超过7个工作日未到账”内再次上报，提供您的注册电话号码、用户名、押金流水订单号，我们将尽快为您处理，谢谢。

小编已经按照流程提供了姓名、注册号码以及单笔余额充值流水号，为何还是不能正常退款呢？事实上，小编误以为“MBK”开头的数字码以为就是官方所指的“单笔余额充值流水号”，所以之后改回正确的充值流水号（支付宝充值详情里的“订单号”与微信支付详情里的“交易单号”），才得以正常退款。

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这里需要强调下，摩拜官方对何为“余额充值流水号”没有清楚说明，充值订单里的“MBK”开头的数字码极易被误以为余额充值流水号。出现邮件提供错误信息，邮件答复是否应该明确指明呢？反而机械般地将小编第一次退款申请归纳为“超过7个工作日未到账”的情况，便像踢皮球似地让小编回到App界面中再次退款上报。显然，通过邮件申请余额的方法不太流畅。

为了进一步寻找是否存在更快捷的余额退还方式，小编拨通了摩拜客服电话（4008117799）的人工服务，通话时间为3分49秒，对话大体过程如下：

询问注册账号是否该拨号号码、咨询所在城市、核对用户姓氏信息与告知近期充值记录；最终退款。

从商人角度出发，不太想你退余额也没毛病

好了，一通四分钟不到的电话与一封邮件，都可以解决摩拜余额退还，然而前者明显更快捷点。机智的小编仿佛看穿了这一切套路，第一，余额退还标识或说明未能在APP显著位置上标明，多设计一个“余额退还”按钮也不为过；第二，摩拜客服电话前段的语音操作提示中有“押金退还”一项，而没有“余额退还”一项，只能通过按“0”启动人工服务，主动说明要办理余额退还；第三，打电话比写邮件返款更快。通过客服电话退还车费余额为三个工作日，而邮件申请为七个工作日，实测情况前者是秒退余额，而后者需等待邮件答复；第四，既然可以快捷地通过人工客服解决车费余额退还申请，为何没在充值说明中与邮箱申请途径一起列明呢？即便人工客服的运营成本更高些，但事实上许多用户仅知道邮箱退还余额这一途径；

为此，小编特意咨询了研发同事，她表示APP界面交互是由交互设计同事根据产品经理提出的要求而定，站在用户交互体验的角度，减少需求端与目标端之间的连接环节为最优（例如减少点击次数、减少页面跳转次数），然而决定权在产品经理手上，视其功能而定。是否可以理解成摩拜App产品经理是在有意弱化余额退还流程呢？当然，也不排除退还车费余额为低频需求，降低了交互优先级的可能性。

综合上述，用户余额申请退还时的多重“不透明”障碍与车费充值的快捷相比，是否能得出结论：摩拜不太想你退还余额？

不过从商人角度来看，充值的车费仅限于支付使用摩拜单车的租赁费用，只要用户使用了单车服务，这笔钱就是营运收益了，从某种程度上理解，这是一笔即将落袋的钱，“充值快，退还难”的运营思维也是无可厚非的，只是这种问题出现在为他人短途出行谋求方便的共享平台上，多少让人有点遗憾。

说押金圈钱，然而余额嫌疑更大

前段时间，共享单车押金圈钱疑云，虽然官方出面澄清称没碰过押金，但摩拜注册用户量已经千万级别，相比起押金这个大金库，单次车费充值为10元起步，且偶尔还有类似电信运营商式的多充多返现的鼓励充值举措，用户预充值的车费总数也是尤为可观。

摩拜最新的注册用户数量无法查询，从官方新闻中：

4月28日，摩拜单车晒出了全面接入微信一个月以来的抢眼成绩单：摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%，短短一个月新增2400万注册用户，创下共享单车有史以来记录。

可推断出摩拜的注册用户数量至少在3000万以上，以3000万用户数为例，保守估算其中仅有六成用户（即1800万有效用户）支付了押金与充值车费，按每人车费充值10元计算，那其车费余额都将高达1.8亿元，而实际数额肯定大于此数。

我们早前了解到，摩拜在今年初的D轮股权融资再添2.15亿美元，吸金能力十足，但是无论是经典版还是轻骑版，单辆摩拜单车都造价不菲，摩拜很大比例的成本投入到造车里头，钱都花在造车上。摩拜多次表示尚未盈利，除了一味烧钱，对于可观的余额总量，是否能进行投机变现，也是个疑问点。

小编脑补了之前的看到的一则新闻：一家健身房通过以预缴纳年费形式吸纳会员，由于经营不善，经营者一夜之间搬走所有健身器材，关门大吉，办理年卡的会员不但无法继续健身，而且为讨回会费而走上曲折的法律诉讼之路。

请问一家已占据共享单车六成市场份额的摩拜，一旦遭遇退款潮，是否能短时间承受得了呢？其实我们消费者可能更关心如何更省心地退回那钱包里的十元钱而已，嗯，我承认自己是个屌丝，为了这几块钱大费周章......

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­　　中电数据服务有限公司在海交会上展示产品。记者 池远 摄

­　　“镇级全科医生工作站”“全科医生远程超声影像管理系统”“家庭全科医生便携式服务站”，这是中电数据服务有限公司昨日在海交会上所呈现的展品，也是国家健康医疗大数据产业园（福州）即将于6月底发布的首批产品。届时，与这三款终端产品同步发布的还将有“智能个人健康画像”和“医疗科研协同数据服务”两款大数据应用产品。

­　　据介绍，不同于传统诊疗器械，此次展出的三款医疗终端产品都具备数据采集及云端服务功能，并配套家庭医生和全科医生培训。“通过汇聚和打通不同地区的健康医疗数据资源，实现在线诊疗和智慧分诊，帮助基层医疗机构、基层医生及家庭实现便携安全智能诊断，为基层实现双向转诊提供便利。”中电数据服务有限公司首席数据官甄浩从终端产品介绍到应用产品，“智能个人画像将解决老百姓医疗指标看不懂的难题，借由汇聚的个人电子病历、健康档案、检验报告等数据，形象展示个人的健康状况，并给出专业建议。医疗科研协同数据服务旨在打破医院间的数据隔阂，利用大数据为新药研发、临床决策等医疗科研活动提供支撑。”

­　　据了解，目前国家健康医疗大数据试点工程进展顺利。继4月25日在全国首发“一个办法、两个平台”后，中电数据正积极配合市大数据办根据具体业务场景的需求起草实施指南，并全力推进国家健康医疗大数据产业园（福州）的建设与运营。

­　　数据采集方面，省市两级医疗数据汇集工作预计6月底前取得成效。医疗产业园方面，规划已初步成稿，招商工作正在稳步推进，已与10多家企业签约，并有20多家企业在谈，多数为国内外行业龙头。30多家企业中有近半数为世界500强企业。目前产业园已与包括飞利浦、戴尔、IBM、联想、北大未名等企业达成紧密共识。（记者 王玉萍 黄凌 欧阳进权/文 俞松/摄）

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­　　新疆奇台特产体验馆工作人员向客商介绍当地特产。

­　　昨日下午，“一带一路·新疆（奇台）特产O2O体验馆”在福州自贸片区海丝商城揭牌开馆，为海陆丝绸之路的商品互通搭建新平台，并借由电子商务开辟贸易新通道。

­　　新疆奇台县是古代丝绸之路北道上的交通枢纽和重要商埠，有“金奇台”“旱码头”之美誉，拥有品种丰富的特色农副产品。体验馆内展示奇台县的县情概况、风土人情、旅游风光，工作人员身着民族服饰为往来宾客介绍琳琅满目的新疆物产。客人如果看上了什么商品，扫一扫一旁的二维码便可购买。

­　　据奇台县电商办主任林海明介绍，新疆及中亚地区特色农副产品品种丰富，品质优良，但由于远离内地消费市场，在传统商务效率低、成本高、运距长的情况下，销路受限。体验馆的开业将让奇台商品以福州为窗口，通过电子商务方式赢得竞争优势，打开更广阔的市场。目前，体验馆先行展示奇台县丰富的自然资源，主要包括贝母、党参、大芸、甘草、麻黄、雪莲、枸杞等300余种野生药用植物以及小麦、玉米、牛羊肉等农牧产品。下一步将引入中亚地区的商品以增加商品品种，并继续打通和完善商品通道。

­　　福州援疆干部、奇台县副县长吴思斌表示：“福州与奇台因为多年的援疆工作结下深厚友谊。响应‘一带一路’倡议，这次两地在商品直通上进行有益尝试，希望未来在产业上达成更多合作。”（记者 卓文俊）

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­　　2016年母亲节时，四位女生以文艺志愿者身份在活动现场首次演唱《生丫俊》。

­　　“ 嗨呀，呀呀呀，谁都不如我妈长得俊；哎呀，呀呀呀，哎呀依妈你呀长最俊。”母亲节来了，不少福州网友的手机被一首赞美母亲的福州语歌曲《生丫俊》刷屏了，通俗易懂的歌词、欢快活泼的曲风、温馨甜蜜的情感，有人评价这首作品“既有虾油味，又有清新风，还有时尚潮”。

­　　当天，福州市委文明办官方微信公众号“福州微文明”和本地多家媒体官方微信公众号都推送了这首歌曲，半天左右阅读量就达到数万。

­　　这首歌曲由福州知名音乐制作人赖董芳创作，来自福建师范大学音乐学院的四名女生共同演唱。14日，记者采访了赖董芳和女生组合，揭秘《生丫俊》爆红背后的温情故事。

­　　创作：眼前浮现母亲数度落泪

­　　据了解，赖董芳是2016年3月创作了这首《生丫俊》。作为福州语歌曲协会会长，多年来，赖董芳一直致力于创作并推广福州语歌曲，福州人耳熟能详的拗九节之歌《掼粥掼到厝门口》就出自他之手。

­　　“写这首《生丫俊》，我记得大概前后花了半个月左右的时间，因为是写给母亲的歌，歌词就尽量采用白话文，让所有人都能传唱。”赖董芳说，他的母亲在自己7岁的时候因病去世了，创作的时候他回想起和母亲一起生活的点点滴滴，陷入深深的怀念之中，数度落泪。

­　　在赖董芳人生最初的记忆中，有一种行动轨迹，叫做“妈妈在哪我在哪”。赖董芳记得，母亲经常在傍晚下班时，从工厂带回一个排骨炖罐给他补身体，有一次他不小心扯断了塑料手提袋的提手，把炖罐洒在地下，母亲蹲下许久，无助地流泪。

­　　赖董芳还记得，母亲惩罚他的时候，总是用一支细细的别在蚊帐上的毛线针。有一次，他偷吃了太多的饼干怕挨打，赶紧爬上床背，拔出那支毛线针扔向床底，而母亲发现后想抽他，又找不到那支毛线针，急得团团转。

­　　“丫俊，在福州语里面，就是很漂亮的意思，在我心目中，母亲是世界上最美的。”赖董芳深情地说，可惜母亲去世得早，没能看到长大成人后的自己，希望她在天堂能听到这首歌，同时也把这首歌送给全天下伟大的母亲。

­　　福建师范大学音乐学院女生组成“丫俊”组合。

­　　录制：四位大学女生同唱一首歌

­　　歌曲创作出来，很重要的一环，是找到适合演唱的歌者，才能让作品“活”起来，传入千家万户。据赖董芳介绍，他与福建师范大学音乐学院声乐系副主任陈俊玲是好朋友，这首歌曲刚一写好，就想到请陈俊玲帮忙物色合适的人选，来演唱这首歌曲。

­　　经过陈俊玲一番精心挑选，研究生洪圆臻、阮欣欣，本科生林凯雯、王雅倩四人组成“丫俊”组合，共同演绎这首歌曲。其中，洪圆臻是漳州人，阮欣欣是平潭人，林凯雯和王雅倩都是福州人，四人都是90后，最小的是1996年出生的。

­　　“洪圆臻不会说福州话，而平潭话和福州话也有区别，林凯雯和王雅倩平时会说，但说得也不多，对于传统福州话的腔调，大家其实都一知半懂。”阮欣欣告诉记者，导师选择她们来唱，或许因为她们四人的声线相似，配合起来比较和谐。

­　　第一次来到赖董芳录音棚，大家心里其实并没有多少把握，赖董芳先让她们听了两、三小时的福州语歌曲，大约有30多首，慢慢地，她们对福州语歌曲逐渐找到感觉。“一开始，我们都没怎么听过福州语歌曲，听多了，才发现原来福州语歌曲也可以唱得这么动听。”

­　　在学唱这首歌曲时，赖董芳、陈俊玲都下了很大功夫。阮欣欣记得，有一句歌词写道，“我半夜会哭闹，害她呀没睡好，她的眼圈乌乌像大熊猫”，赖董芳要求唱出俏皮的味道，需要大家在演唱的时候有明显的转音，可大家总是唱得很平淡，练习了好几遍才算过关。

­　　歌曲录制完成后，福建师范大学音乐学院还制作成MV，去年母亲节，这首歌连同MV上传到网上，受到许多网友点赞。

­　　“这首作品欢快活泼，传递出温馨的感情色彩，可以说既有‘虾油味’，又有清新风，还有时尚潮。”陈俊玲说，希望听过歌曲的人可以珍惜眼下时光，别等到“子欲养而亲不待”时追悔莫及。

­　　“丫俊”组合里的两位女生在录音棚时自拍，左为洪圆臻，右为阮欣欣。（阮欣欣供图）

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